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畅销7座车 五菱宏光S1/幻速S3/开瑞K50S,到底谁是你的菜
时间:2016-08-30 来源: 未知 我要投搞

 曾几何时,只要提到国产7座车,人们首先想到的就是五菱宏光,遥遥领先的销量一度赋予了它“神车”的江湖地位。然而不可否认的是,面对日趋激烈的市场竞争和不断涌现的新生代7座车型,曾经的“神车”光环在逐渐暗淡,不复往日风采,尽管销量依然领先,但市场占有率却正在一点点被不断蚕食。

不是老霸主不努力,而是新生代太强劲。在这些新生代里,比较有代表性的有开瑞汽车旗下主力车型开瑞K50S和北汽幻速S3。下面,我们将从外观、内饰、空间、配置、动力等多方面来对开瑞K50S 1.5L MT豪华型、幻速S3 1.5L MT豪华型和五菱宏光S1 1.5L MT尊享型进行对比,看看新生代们到底好在哪里,然后再让大家决定这几款车到底谁才是你的菜。

Ø  外观:拼颜值

就外观来看,开瑞K50S在车身设计上使用了很多时尚元素,整车造型饱满、腰线和车身线条流畅,倒梯型镀铬进气格栅加上锐利的鹰眼大灯,非常大气,搭配运动型保险杠和车顶行李架,尽显个性十足,符合当前年轻消费群体的审美观。

幻速S3的外观设计也很有特点,尤其是前脸采用了X形的设计元素算得上别出心裁,在一定程度上增加了辨识度,加上全车动感包围设计,富有活力,对年轻人有着不小的吸引力,关键时刻也能靠脸吃饭。

反观五菱宏光S1,是由上市已久的五菱宏光改进而来,虽然一直强调注重商务气息,与车标相似的飞翼式中网设计也颇具创意,但其整体车身方正的特点却一直没变,在这个看脸拼颜值的时代,很难讨到消费者欢心。

Ø  内饰:比内涵

内饰方面,三款车的做工都摆脱了以往那种粗糙感,愈发精细,整体质感越来越接近主流家轿。但细看之下不难发现开瑞K50S中控面板的纹路处理要更加细致一些,并配有银色镀铬装饰,层次感营造得不错。幻速S3的内饰设计也并不死板,全黑内饰搭配红黑双色座椅也显出了一些活力。整体而言,这两款车的内饰在视觉效果上要较五菱宏光S1的双色设计更好,也更偏向年轻化。

Ø  配置:斗功能

配置表示有,”-”表示无)

开瑞K50

幻速S3

五菱宏光S1

多功能方向盘

液晶大屏

follow me(伴我回家)功能

-

-

旋转式一键启动

-

-

定速巡航

-

超速报警

-

-

胎压监测

-

-

配置方面,幻速S3和五菱宏光S1偏向简洁实用,其中两款车的8英寸大屏确实是一大亮点,蓝牙连接、倒车影像等相关功能也较齐全,但除此之外,在其它智能配置方面还是稍显欠缺,幻速S3甚至可以称得上有点简陋。相比之下,开瑞K50S拥有follow me(伴我回家)功能、旋转式一键启动、超速报警等功能,在智能配置上更加丰富。

Ø  空间:赛尺寸

尺寸

开瑞K50S

幻速S3

五菱宏光S1

长度(mm)

4450

4380

4500

宽度(mm)

1760

1730

1721

高度(mm)

1790

1720

1715

轴距(mm)

2755

2685

2720

再看空间,从上表可以看出,幻速S3在三者中处于绝对劣势,无论是车身长度还是轴距,都比其余两款车短上不少。虽然从表面上看,开瑞K50S的车身长度也要比五菱宏光S1短上50mm。但是大家都知道,真正决定空间的不是车身长度而是轴距,开瑞K50S轴距要比五菱宏光S1足足多出35mm,在车身宽度和高度上更是高出不少,宽大的空间意味着空间有效利用率更高,尤其是第三排座椅,无论是拉人还是折叠放倒载物都绰绰有余。而幻速S3第三排就显得紧凑很多,坐人较显拥挤,相对较为不适。可以说,在满足消费者的空间使用需求上,开瑞K50S还是相对靠谱的。

Ø  动力:测性能

动力方面,三款车搭载的都是1.5L自然吸气发动机,批配5挡手动变速箱,性能输出也较为接近,均能满足日常用车所需。但由于幻速S3和五菱宏光S1依然采用前置后驱的驱动形式,稳定性不佳,不仅在驾驶体验上无法让用户畅享驾驶乐趣,而且在驾乘舒适度上也比较欠缺,屡屡遭人诟病。而开瑞K50S采用的是前置前驱的轿车动力布局,不仅传动效率更高,在车辆操控稳定性上优势突出,噪音振动小,驾乘舒适度高。

通过上述一番比较,我们可以很明显地看出,在广大消费者对国产车品质要求越来越高的当下,开瑞K50S这种新生代表现得更有诚意,幻速S3优点和缺陷同样突出,而昔日的“神车”或许需要好好反思。

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